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  • CK허치슨의 파나마 항만 매각 '연기'

    • 2025-03-31 09:19
  • 訃告 / 지희진 한중훼리 前사장 부친상

    • 2025-03-28 10:28
  • 日 이마바리조선소, '흔들'…"5년간 외국인 연수생 채용 금지"

    • 2025-03-28 10:18
  • 차세대 쇄빙연구선 건조 '탄력'…건조예산 571억원 증액

    • 2025-03-28 10:16
  • "한화오션 '컨'선 신조선가 역대 최고치 경신"

    • 2025-03-27 09:22
  • 해양진흥공사, '해양 AX(AI Transformation) 컨퍼런스' 개최

    • 2025-03-27 09:20
  • HMM, 정기주총회에서 최원혁 신임 대표이사 선임

    • 2025-03-26 13:14
  • 선착장에서도 여객선 출‧도착 시간 확인 가능

    • 2025-03-26 13:10
  • 英, '2050 넷 제로 해운국' 선언

    • 2025-03-25 13:29
  • 美 ILWU, 육로 운송에도 항만수수료 부과 촉구

    • 2025-03-25 13:27
  • "美 전용터미널 확보, 美 선사 M&A 적극 모색해야"

    • 2025-03-24 15:01
  • 訃 告 / 박현규 한국해사문제연구소 명예이사장

    • 2025-03-24 10:45
  • 컨테이너선 스팟운임과 용선료 '괴리' 확대

    • 2025-03-23 22:08
  • 24일 'USTR 항만수수료 청문회' 앞두고 각종 의견 '분출'

    • 2025-03-23 22:05
  • MAN Energy Solutions, 'Everllence'로 사명 변경

    • 2025-03-21 17:49
  • 한화오션, 그리스 캐피탈 마리타임으로부터 VLCC 최대 3척 수주

    • 2025-03-21 17:47
  • 대한해운 LNG운반선, 지브롤터해상에서 충돌사고

    • 2025-03-20 16:22
  • BPA, 일본 교토에서 부산항 포트 세일즈

    • 2025-03-20 16:17
  • 안팎에서 '삐걱대는' Hutchison의 항만 매각

    • 2025-03-19 08:45
  • '간 커진' 선사들…운임과 용선료 역대 최대 격차

    • 2025-03-19 08:41
  • 각광받는 ‘선박용 3D 프린팅’ 2題

    • 2025-03-17 16:42
  • 美 FMC, 세계 7대 초크포인트 조사 착수

    • 2025-03-17 16:40
  • HD현대·삼성重 참여 모잠비크LNG에 '희소식'

    • 2025-03-16 19:26
  • 日 미쓰이상선, "에탄운반선 12척으로 늘리겠다"

    • 2025-03-14 16:48
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