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러, 지난해 북극항로 통해 LNG 2200만 톤 운송
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Shell, "2030년 LNG벙커링 수요 연 1600만 톤으로 급증"
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"트럼프 보호무역주의, 한국 해운업계에 새 기회”
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MSC, 아시아~북유럽 항로에서 초대형 '컨'선 전격 철수
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삼성重, 브라질 트랜스페트로 셔틀탱커 9척 '싹쓸이' 수주
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"지중해 잇단 유조선 폭발사고 원인은 림펫기뢰"
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중국이 케이프사이즈 및 뉴캐슬막스급 벌크선을 마구 사들이는 이유는?
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HMM, SK해운 인수 추진…"매각가 놓고 입장차 커"
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中 CSSC·CSIC 합병 '공룡 조선소' 출범
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HD현대중공업, 앙골라 Sonangol로부터 수에즈막스급 탱커 2척 수주
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방글라데시, 한국수출입은행 지원 힘입어 정기선 사업 복귀
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'그림자 함대' LNG선, 5개월간 떠돌다 결국 운송 포기
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인도 정부, 선대 100척 규모의 정기선사 설립 추진
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그리스 Pantheon Tankers, "5년 만에 한국조선소 복귀"
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HJ중공업, 최첨단 LNG벙커링선 올 첫 수주 '쾌거'
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노르웨이 Champion Tankers 선박, 수에즈 운하 통항
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Petrobras 셔틀탱커 9척으로 확대…"K-조선 수주가능성 높다"