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  • [日해운 현장을 가다③] 김진석 남성해운 日법인장 “日 ‘드라이버 24’에 내항선 보조금까지…韓 선사 설 자리 감소”

    • 2025-08-13 20:56
    • 김의철 기자
  • [日해운 현장을 가다②] 박문수 KR 日대표 “日 선주 여러척 신조선 입급 유치…오랜 신뢰가 만든 성과”

    • 2025-08-13 20:49
    • 김의철 기자
  • 印 SCI, "3조원 투자해 자국 건조 선박 26척 도입"

    • 2025-08-13 08:32
  • 점입가경 트럼프 행정부의 해운 '탄소 제로' 반대

    • 2025-08-13 08:30
  • 신임 해수부장관 정책보좌관에 이현 지역위원장

    • 2025-08-12 22:02
  • 여름휴가철, 연안여객선 80만명 안전수송 '성공'

    • 2025-08-12 13:35
  • "한화오션, 다음달 브라질 조선소 착공"

    • 2025-08-12 13:32
  • 호주에서 'Austal 벽'에 막혀 고전하는 한화오션

    • 2025-08-11 15:10
  • [日해운 현장을 가다①]“140년 해운 명가, 미래 200년을 향해 나아간다” – NYK가 말하는 지속가능과 혁신

    • 2025-08-11 14:02
    • 김의철 기
  • "HD현대 올 상반기 수주량 기준 세계 1위 기염"

    • 2025-08-11 13:45
  • 해진공, HMM와 SK해운 간 협상결렬에 이례적 입장문 발표

    • 2025-08-09 12:48
  • 캐나다 처칠항, 북극항로의 거점항만으로 부상

    • 2025-08-09 12:26
  • HMM, "최대 21억 달러 투자해 컨선 '6+6척' 신조"

    • 2025-08-08 10:02
  • Maersk의 4조 짜리 신조선, 한국이냐 중국이냐

    • 2025-08-07 07:18
  • KR, 해군 함정 MRO 품질검사 첫 진출

    • 2025-08-07 07:14
  • "그림자 함대, 서방 제재에도 매일 한척씩 증가"

    • 2025-08-06 09:02
  • BPA, 자성대부두 임시 화물차 주차장 개장

    • 2025-08-05 10:26
  • 中 해운, 관세로 美 수출길 막히자 ‘면세 적용 이커머스’ 활용 직접항로 공략

    • 2025-08-03 21:07
    • 상해(중국) = 윤동 기자
  • 오승우 HMM 중국권역장, "상하이 중추기지로 아시아 전략 고도화"

    • 2025-08-03 21:03
    • (상하이=중국) 민지형 머니투데이방송 MTN 기자
  • 해외 첫 해운협의회 출범 "글로벌 불확실성 공동대응"

    • 2025-08-03 20:57
    • 상하이=EBN 신주식 기자
  • 피더 '컨'선 화재에 10억 달러 배상금 '날벼락?'

    • 2025-07-27 07:20
  • 피더 컨테이너선 건조 열풍…"신조 문의 쇄도"

    • 2025-07-27 07:18
  • CMA CGM, 자사 컨테이너선 미국 국적으로 첫 변경

    • 2025-07-25 09:20
  • 천경해운, 中 양쯔장조선소에 피더 컨선 '2+2척' 발주

    • 2025-07-25 09:18
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