-
최대 1조 원 규모 위기대응펀드 등 국적선사 경영 안전판 마련
-
바다가 있어야 해양국가인가? 알프스의 스위스는 해양강국이다
-
-
-
운임 하락에도 "선박 늘린다"···해운업계, 지금이 몸집불리기 최적 판단
-
삼성중공업, 나이지리아 사업장 추가투자 검토…'2.4조' 해양플랜트 정조준
-
한진 '인천글로벌물류센터' 개장…"항만물류 경쟁력 제고"
-
정기선 HD현대, ‘페이팔’ 창업자와 사업확대 논의
-
코트라 미국 뉴욕무역관, "美 물동량 감소로 해상운임 하락"
-
-
'가동 중단 5년' 현대重 군산조선소, 재가동 기지개 켠다
-
"대우조선, LNG선 4척 슬롯 잡아라" 글로벌 해운업계 물밑 경쟁
-
LNG선값 쾌속 질주…조선업계 3Q부터 흑자 '스타트'
-
[현대重 50년-1]모래밭에서 초대형 조선소로 환골탈태
-
조선업계, 고질적 문제 '협력업체 인력확충'…발 벗고 나선다
-
[현대重 50년-1] 한국 조선 1번지 울산 조선소 건설
-
중량물 운송선박 한진파이어니어호, 조타장치 파손으로 로리앙항으로 예인
-
韓 조선산업, 세계 1위 유지 위해선 5년간 4만3000명 더 필요하다
-
대우조선해양, 선박·함정 사이버보안 기술 국산화 나선다
-
대우조선해양 "박두선 사장 측근 수의계약 특혜 사실 아냐"
-
삼성중공업, 대형 가스운반선 2척 2707억 수주
-
"후판이 없다"…11월 말 철강 대란설에 떠는 조선업계
-
-
대우조선, 추가 인수 희망자 없이 입찰 마감…사실상 한화 품에